Plastmasas optiskā šķiedra izturēja ilgo pārbaudi
Mūsdienu automašīnu dažādām jaunām funkcijām nepieciešama ātra un uzticama lielāku datu apjomu pārsūtīšana. Multivides automašīnas nozīmē, ka signāli, piemēram, video un audio, sliktā vidē bieži tiek pārraidīti bez traucējumiem. Starptautiskais MOST standarts un IDB standarts nosaka plastmasas optisko šķiedru izmantošanu. Plastmasas optisko šķiedru automobiļu tīkli tika izmantoti augstāka līmeņa automašīnās un ilgu laiku izturēja pārbaudi. Piemēram: Daimler-Chrysler (Benz)" S-klases" sērija un BMW' s" BMW7" sērija. Pašlaik Eiropā ir aptuveni 16 modeļi, kas izmanto plastmasas optisko šķiedru sakaru sistēmas.
Daži manas valsts transportlīdzekļi arī sāka apsvērt iespēju izmantot plastmasas optisko šķiedru sakaru sistēmas. Saskaņā ar testēšanas profesionāļa Faztec Optronics mārketinga plānošanas ziņojumu optisko sakaru polimēra optiskā šķiedra ir kļuvusi par jauno galveno virzienu automobiļu komponentu izstrādē automobiļu elektronikā. Pašlaik to izmanto sakaros automašīnā un izklaides audiovizuālajās sistēmās, piemēram, televizorā automašīnā, automašīnas audio, automašīnas lampās un slēdžos, kas pakāpeniski pāriet uz plastmasas optiskajām šķiedrām. Tā kā pasaules autobūves nozare pielāgojas laika tendencēm, interjers tiek mainīts uz plastmasas optisko šķiedru. Tiek lēsts, ka līdz 2010. gadam pasaules automobiļu elektronikas tirgus sasniegs 150 miljardus ASV dolāru. Galvenie tirgi joprojām ir koncentrēti Eiropā, Ziemeļamerikā, Japānā un citos reģionos. Proporcija ir vairāk nekā 80%, un kontinentālā Ķīna ir jaunattīstības tirgus ar vislielāko attīstības potenciālu, un saliktais gada pieauguma temps pēdējos piecos gados ir aptuveni 20%.
